Demiryolu Taşımacılığında Yenilenebilir Enerji Hedefleri ve Sürdürülebilir Ulaşım Politikaları
Demiryolu Taşımacılığında Yenilenebilir Enerji Hedefleri ve Sürdürülebilir Ulaşım Politikaları
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, COP29 İklim Değişikliği Konferansı'nda demiryolu taşımacılığında yenilenebilir enerji hedeflerini açıkladı. 2053 yılına kadar demiryolu taşımacılığının enerji ihtiyacının %35'inin yenilenebilir kaynaklardan karşılanması planlanıyor. Bakan Uraloğlu, sürdürülebilir ulaşım politikalarının önemine dikkat çekti. Taşımacılık faaliyetlerinin artırılması ile karbon ayak izinin azaltılabileceğini vurguladı.
Uraloğlu, "Ulaştırma ve Lojistik Ana Planımızla etkin bir ulaşım sistemini ülkemize kazandırmak için çalışıyoruz" dedi. Bu plan, hem demiryolu hem de karayolu taşımacılığında sürdürülebilir çözümler sunmayı amaçlıyor. Ulaşımın ekonomik faaliyetleri destekleyen hayati bir sektör olduğunu belirtti.
Yenilenebilir Enerji Hedefleri
Bakan Uraloğlu, demiryolu taşımacılığının enerji ihtiyacının %35'inin yenilenebilir enerji kaynaklarından karşılanacağını ifade etti. "2053 yılına kadar bu hedefe ulaşmayı planlıyoruz" dedi. Yüksek Hızlı Tren ve mevcut hatların elektrifikasyonu gibi projelerle bu hedefe ulaşılması hedefleniyor.
Uraloğlu, milli elektrikli trenin üretildiğini ve raylarla buluşturulduğunu belirtti. Bu projeler, demiryolu taşımacılığının payını artırmayı amaçlıyor. Karayolu yatırımlarının da göz ardı edilmediğini vurguladı.
Sürdürülebilir Ulaşım Politikaları
Bakan Uraloğlu, sürdürülebilir ulaştırma politikalarının önemine değindi. "Bir yandan ekonomik faaliyetlerimizi artırırken diğer yandan karbon ayak izini nasıl azaltacağız?" sorusunu gündeme getirdi. Bu sorunun cevabının sürdürülebilir politikalarla bulunabileceğini belirtti.
Türkiye’nin Paris Anlaşması'nı onayladığını ve 2053 sıfır emisyon hedefini taahhüt ettiğini hatırlattı. Ulaşım ekosisteminin zorluklara karşı dayanıklılığının artırılması gerektiğini vurguladı.
Elektronik Geçiş Belgesi Projesi
Bakan Uraloğlu, uluslararası karayolu taşımacılığında sınır geçişlerini hızlandırmak için Elektronik Geçiş Belgesi (e-permit) Projesi çalışmalarına başlandığını açıkladı. Bu proje, dijitalleşmeyi emisyon takibi için kullanmayı amaçlıyor.
Yeşil Dijital Eylem Sonuç Bildirgesi'nin kabul edildiğini hatırlatan Uraloğlu, iklim dostu dijitalleşmenin önemine vurgu yaptı. Bu alanda pek çok çalışmanın mevcut olduğunu belirtti.
Denizcilik Sektöründe Yeşil Projeler
Uraloğlu, denizcilik sektöründe sera gazı salınımlarının azaltılması için projeler başlattıklarını ifade etti. "Düşük emisyonlu, alternatif yakıtlar ile çalışacak yeni gemilerin inşası hedefleniyor" dedi. Yenilenebilir enerji sistemleri ve sürdürülebilir yakıt istasyonlarının kurulması planlanıyor.
Tekirdağ'daki Yüksek Gerilim ile Gemi Elektrik Besleme Tesisi'nin devreye alındığını belirtti. Bu sistem, gemilerin limanda kalış sürecinde emisyonları sıfırlamayı amaçlıyor. Özel sektörün bu konuda ön almasının önemi vurgulandı.
Küresel Taşımacılık Politikaları
Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin yük taşımacılığı politikalarını küresel bir bakış açısıyla şekillendirdiğini belirtti. Asya ile Avrupa kıtalarını bağlayacak projelerin önemine dikkat çekti. Yavuz Sultan Selim Köprüsü ile uluslararası yük taşımacılığına katkı sağlanacağı ifade edildi.
Türkiye’nin Orta Koridor ve Kuzey-Güney aksında yer aldığını belirten Uraloğlu, kıtalararası ulaştırma koridorlarının sağlıklı işlemesi için yatırımların planlandığını söyledi. Koridorların bağlantılarının artırılması gerektiğini vurguladı.