Türkiye'nin Ulaşım Yüzyılı: Yeni Projeler ve Hedefler
Türkiye'nin Ulaşım Yüzyılı: Yeni Projeler ve Hedefler
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Yüzyılı Zirvesi’nde önemli açıklamalarda bulundu. Şam ve Halep havalimanlarının yeniden faaliyete geçirilmesi, Kalkınma Yolu Projesi gibi konular gündeme geldi. Türkiye'nin ulaşım altyapısındaki gelişmeler vurgulandı.
Ulaştırma ve Altyapı Alanındaki Yatırımlar
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin son 23 yılındaki ulaştırma ve altyapı yatırımlarını aktardı. 2002 yılından bu yana yaklaşık 290 milyar lira yatırım yapıldığını belirtti. Uraloğlu, "Bölünmüş yollarından tutun 26 olan havalimanı sayısını 58’e çıkarmaya kadar birçok işimizi yaptık," dedi.
Uraloğlu, Türkiye’nin 2071 hedeflerini değerlendirerek mega projelerin önemine dikkat çekti. Kuzey Marmara Otoyolu ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü gibi projelerin yapımında karşı çıkanların olduğunu, ancak bu projelerin artık tartışılmadığını ifade etti. "150 bin araç geçiyor oradan," şeklinde konuştu.
Kalkınma Yolu Projesi
Kalkınma Yolu Projesi ile Uzak Doğu’dan çıkan bir yükün Londra’ya ulaşım süresinin 25 güne düşeceğini belirten Uraloğlu, projenin Türkiye'nin ticaret koridoru olma konumunu güçlendireceğini vurguladı. Proje, Basra Körfezi’ndeki FAW Limanı’ndan başlayacak.
Uraloğlu, Irak, Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri ile iş birliği yapıldığını kaydetti. Proje aşamasının tamamlandığını ve yönetim ile finansman modelleri üzerine yoğunlaşıldığını ifade etti. Türkiye’nin uluslararası ticaretteki rolü daha da artacak.
Suriye’ye Destek ve Havalimanları
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin Suriye’ye ulaştırma ve altyapı alanında destek verdiğini belirtti. Şam ve Halep havalimanlarına bir heyet gönderdiklerini ve Türk Hava Yolları’nın haftada 3 sefer düzenlemeye başladığını açıkladı. Uraloğlu, gerekli tespitlerin yapıldığını ifade etti.
Öncelikle Şam havalimanının ardından Halep havalimanının ayağa kaldırılacağını belirten Uraloğlu, radar sistemleri ve diğer elektronik cihazların yenileneceğini söyledi. "Bazı cihazların temini 6 aylık bir süre gerektiriyor," dedi.
İstanbul’un Ulaşım İhtiyaçları
İstanbul’un şehir içi trafiği hakkında açıklamalarda bulunan Uraloğlu, bin 4 kilometrelik bir raylı sistem ihtiyacı olduğunu vurguladı. Uraloğlu, "Eğer ulusal ağ bağlantıları yapılacaksa bu doğrudan yapımı bizim Bakanlığımızın yetkisindedir," dedi.
Devam eden projelerden İstanbul Havalimanı-Halkalı ile Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı arasındaki çalışmalardan bahseden Uraloğlu, bu projelerin tamamlanmasıyla İstanbul’un hattının 400 kilometreye ulaşacağını belirtti.
5G ve Teknolojik Gelişmeler
Bakan Uraloğlu, 5G teknolojisi için bu yıl ihale yapacaklarını ve 2026’da ülke genelinde sinyal almayı hedeflediklerini ifade etti. Galatasaray ve Trabzonspor statlarının da 5G deneme lisansına dahil edildiğini belirtti.
TÜRKSAT 6A ile yerli uydu üretme iradesinin ortaya konduğunu anlatan Uraloğlu, televizyon yayıncılığındaki kaliteyi artıracaklarını ve kapsama alanını genişleteceklerini söyledi. Türk mühendislerin bu projede önemli bir rolü olduğu vurgulandı.
Sosyal Medya Düzenlemeleri
Uraloğlu, Türkiye'deki sosyal medya platformlarının tamamının temsilci atadığını belirtti. "Bu kıymetli ama yeterli değil," dedi. Özellikle gençlerin korunması için çalışmalar yapılması gerektiğini ifade etti.
On altı yaş sınırı hakkında yapılan araştırmanın sonuçlarını paylaşan Uraloğlu, "16 yaşı yüzde 79.4 destekliyor, doğru buluyor," dedi. Bu düzenlemenin bu yıl hayata geçirilmesi planlanıyor.
Demiryolu Ağı Gelişmeleri
Uraloğlu, 2002’de 11 bin kilometre olan demiryolu ağının 2028’de yaklaşık 17 bin 500 kilometreye ulaşacağını belirtti. Mevcut konvansiyonel hatların elektrikli ve sinyalli hale getirildiğini ifade etti.
Yapımı devam eden hatlarla birlikte demiryolu ağının genişleyeceğini kaydeden Uraloğlu, 2053 yılına kadar yaklaşık 28 bin 500 kilometre demiryolu hattının tesis edileceğini açıkladı. Samsun’dan Sarp’a kadar gidecek olan hattın projelendirme çalışmalarına başlandığını belirtti.