Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, COP29'da Orta Koridorun İklim Dostu Geleceğini Vurguladı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, COP29'da Orta Koridorun İklim Dostu Geleceğini Vurguladı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, COP29 İklim Değişikliği Konferansı'nda Türkiye'nin Orta Koridor'un iklim dostu hale getirilmesi için elektrikli trenlerin önemine dikkat çekti. Bakan Uraloğlu, karbon salınımının azaltılması gerektiğini vurguladı. Orta Koridor, Türkiye'nin iklim hedeflerine ulaşmasında kritik bir rol oynuyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Azerbaycan'ın başkenti Bakü'de düzenlenen 2024 Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Konferansı'na (COP29) katıldı. Konferansın önemli başlıklarından biri olan iklim değişikliği, karbon salınımı ve ulaşım konularında detaylı bilgiler paylaşıldı. Uraloğlu, Türkiye pavilyonunu ziyaret ederek iklimsel ve meteorolojik çalışmaları yerinde inceledi.
Orta Koridor ve Elektrikli Trenler
Bakan Uraloğlu, Orta Koridor'un elektrikli trenler ve lokomotifler ile nasıl geliştirileceğini vurguladı. “Koridorda; elektrikli trenlerin, lokomotiflerin nasıl kullanılması gerektiğini; nasıl geliştirebileceğimizi konuşuyoruz.” dedi. Türkiye, elektrikli trenlerin ve lokomotiflerin geliştirilmesi için önemli adımlar atıyor.
Uraloğlu, “Ülkemizde elektrikli trenleri ve lokomotifleri geliştiriyoruz. Kendimiz üretmeye başladık.” ifadelerini kullandı. Bu gelişmeler, Türkiye'nin iklim hedeflerine ulaşmasında büyük bir katkı sağlayacak. Elektrikli ulaşım sistemleri, karbon salınımını azaltma hedeflerine ulaşmada önemli bir rol oynuyor.
Şehirlerde Net Sıfır Emisyon Hedefleri
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, şehirlerde net sıfır emisyon hedeflerine ulaşılması gerektiğini belirten Uraloğlu, “2053 Türkiye Net Sıfır Emisyon Hedefimizi gerçekleştirmek için şehirlerimizde elektrikli kara taşıtlarının kullanımından metrolara kadar her türlü planlamayı yapıyoruz.” dedi.
Bisiklet kullanımını teşvik etme amacıyla şehirlerde düzenlemeler yapıldığını kaydeden Uraloğlu, “Bu düzenlemeler mutlaka belli altyapıları gerektiriyor.” şeklinde konuştu. Altyapı planlamaları, yerel yönetimlerle iş birliği içinde gerçekleştiriliyor. Bu sayede, şehirlerde daha sürdürülebilir ulaşım sistemleri oluşturulması hedefleniyor.
Karbon Sertifikası ve Hava Meydanları
Uraloğlu, Türkiye'deki 58 havalimanının 50'sinin karbon sertifikası aldığını belirtti. “Bu da dünyada yüksek oranlardan bir tanesi.” dedi. Hava meydanlarında karbon emisyonunu azaltmaya yönelik çalışmalar, Türkiye'nin uluslararası ticaretteki rolünü güçlendiriyor.
Uraloğlu, “Dünya ticaretine yöne veren limanlarda ve hava meydanlarında da karbon emisyonunu azaltmaya yönelik çalışmalardan bahsediyoruz.” ifadelerini kullandı. Yeni gemilerin fosil yakıt dışındaki yakıtları kullanması, çevresel sürdürülebilirliği artırma çabalarının bir parçası olarak öne çıkıyor.
Kalkınma Yolu Projesi
Bakan Uraloğlu, Orta Koridor'u destekleyecek olan Kalkınma Yolu Projesi'nden de bahsetti. “Son zamanlarda doğu batı yönündeki ticareti destekleme amacıyla kuzey güney yönünde de bazı koridorların ortaya çıktığını biliyoruz.” dedi. Bu projeler, Türkiye'nin uluslararası ticaretteki stratejik konumunu güçlendirecek.
Uraloğlu, Irak’ın Basra Körfezi’nden başlayıp Türkiye’ye uzanan bir koridor üzerinde çalıştıklarını belirtti. “Bu koridor, Türkiye içerisinde de Orta Koridor’a bağlanmasıyla ilgili bir çalışmamız var.” ifadeleri, projelerin kapsamını genişletiyor. Gelecek nesle daha iyi bir dünya bırakmak için karbon salınımının azaltılması gerektiği vurgusu, iklim değişikliği ile mücadelede önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.