Van Gölü'nde Türkiye'nin En Büyük Feribotları ile Taşımacılıkta Yeni Dönem
Van Gölü'nde Türkiye'nin En Büyük Feribotları ile Taşımacılıkta Yeni Dönem
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Van Gölü'nde hizmet veren Türkiye'nin en büyük feribotları ile taşımacılığın önemli ölçüde arttığını açıkladı. 2024 yılında taşınan yük miktarı yüzde 68 artış gösterdi. Bakan Uraloğlu, bu gelişmelerin Türkiye'nin ticaret hacmini artırdığını vurguladı.
Feribotların Taşımacılık Kapasitesi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin en büyük feribotlarının, Van Gölü’nde hizmet verdiğini kaydetti. “Sultan Alparslan ve İdris-i Bitlisi Feribotları işletmeye başladığından bu zamana kadar toplam 6 milyon 582 bin 540 ton yük taşıdı.” dedi. Bu feribotlar, demiryolu taşımacılığında önemli bir rol oynamaktadır.
Uraloğlu, “Sultan Alparslan ve İdris-i Bitlisi Feribotları ile işletmeye başladığından bu zamana kadar Van Gölü’nden toplam 417 bin 146 vagon ve 6 milyon 582 bin 540 ton yük taşındı.” şeklinde konuştu. Bu rakamlar, feribotların taşıma kapasitesinin ne kadar yüksek olduğunu göstermektedir.
Yük Miktarındaki Artış
Taşınan yük miktarının 2023 yılında 283 bin 459 ton olduğunu ifade eden Bakan Uraloğlu, “Sultan Alparslan ve İdris-i Bitlisi’nin taşıdığı yük miktarı 2024 yılında önceki yıla göre yüzde 68 artış göstererek 476 bin 717 tona ulaştı.” dedi. Bu artış, bölgedeki ticaretin gelişmesine katkı sağlamaktadır.
2023 yılında 290 olan sefer sayısı da yüzde 26 artışla 2024 yılında 364’e yükseldi. Ayrıca, önceki sene taşınan vagon sayısı 13 bin 549’ken yüzde 14 artış ile 2024 yılında 15 bin 471’e ulaştı.” şeklinde konuştu. Bu veriler, taşımacılığın ne denli önemli bir hale geldiğini ortaya koymaktadır.
İhracat Ürünleri ve Taşımacılık
Bakan Uraloğlu, Türk mühendislerince projelendirilen Sultan Alparslan ve İdris-i Bitlisi Feribotlarının Türkiye’nin deniz ulaşımını güçlendirip ticaret hacmini yükselttiğinin de altını çizerek, “İran ve ötesi ülkelere demiryolu ile başlıca MDF, çinko cevheri, demir çelik ürünleri, gıda, tahıl ve kimyasal ürünler ihraç edilmektedir.” açıklamasında bulundu. Bu durum, Türkiye'nin uluslararası ticaretteki yerini güçlendirmektedir.
Feribotlar, sadece yük taşımakla kalmayıp, aynı zamanda bölgedeki ekonomik faaliyetlerin artmasına da katkı sağlamaktadır. Uraloğlu, bu gelişmelerin Türkiye'nin dış ticaretine olumlu yansıyacağını belirtti.
Seyir Süresindeki Düşüş
Bakan Uraloğlu, “Her biri 50 vagon ve 350 yolcu taşıma kapasiteli olarak hizmet veren feribotlarla taşıma kapasitesi ve seyir hızı artarken yakıt tüketimi azaldı. 49 deniz mil olan Tatvan-Van arasındaki seyir süresi ise 3,5 saate indi.” dedi. Bu durum, hem zaman hem de maliyet açısından avantaj sağlamaktadır.
Feribotların seyir süresinin kısalması, bölge halkının ulaşımını kolaylaştırmakta ve ticaretin hızlanmasına yardımcı olmaktadır. Uraloğlu, bu gelişmelerin Türkiye'nin ulaşım altyapısına katkı sağladığını ifade etti.